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邮轮泊港减5成 高雄旅运大楼赶工揽客

高雄市积极争取成为邮轮母港,但是今年泊靠高雄港的邮轮却从去年的46艘减为申请泊靠2088娱乐艘。高雄市政府赶工兴建港务旅运大楼,将规划套装游程揽客。

市议员郭建盟在市政总质询指出,高雄市积极争取邮轮母港,希望邮轮游客带来人潮和钱潮,但是相较今年和去年邮轮申请停靠,却遽减55%,让旅游业者很担心邮轮商机不再。

郭建盟指出,很多邮轮都改道停靠到基隆港,让高雄市的邮轮产业亮起警讯。

他也提到,邮轮业者质疑高雄市尚未建成旅运大楼,就像机场没有空桥,即使邮轮来停靠,也未能获得好的服务。

他引用邮轮业者说法指出,高雄港是深水港且不受东北季风影响,一旦完成旅运大楼兴建,邮轮就会停泊高雄港,盼市府尽早规划套装游程,设单一服务窗口,也打造友善亲子和银发的空间,迎接更多邮轮商机。

高雄市海洋局长王端仁表示,停泊高雄邮轮减少是因为香港停驶到高雄的邮轮,再者旅运大楼尚未完工,无法升级通关服务,海洋局已为107年旅运大楼完工预做准备,积极拜访邮轮公司争取更多航线;也和观光局规划更多套装游程。

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高雄市长陈菊说,过去港务不重视邮轮产业,草率简陋提供通关,市府配合热身做邮轮招商,希望争取更多游客,未来会请交通部要求88娱乐旅运大楼如期如质完工,早日让高雄成为邮轮母港。

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